亡羊補牢 變速器"燒箱"后應該這樣檢修

變速箱是保證卡車(chē)能夠拉得動(dòng)，跑得快的核心部件，自身十分精密。除去個(gè)別變速箱本身的質(zhì)量問(wèn)題外，在使用中出現故障很大因素都是由于保養不當和不正確操作造成的。

近日，卡車(chē)之家論壇上的一篇帖子《變速箱燒箱需要注意的事項》就出現了一例“燒箱”的案例。

這位卡友的變速箱由于缺少潤滑油，出現了變速箱“燒箱”的情況，導致變速箱拖擋滑行時(shí)存在異響。

經(jīng)過(guò)檢查，變速箱一軸齒輪和中間軸傳動(dòng)齒輪；二軸超速檔輪和中間軸超速檔齒輪都發(fā)生了比較嚴重的磨損。

齒輪發(fā)黑，長(cháng)期未更換齒輪油，出現油泥

根據車(chē)主描述，變速箱是缺油后出現的異響故障，根據拆解后的齒輪圖片可以看到，這個(gè)齒輪上有相當多的黑色油泥。

同步器已燒蝕

變速箱燒箱是一個(gè)通俗的說(shuō)法，一般是指變速箱缺少潤滑或過(guò)熱損壞。出現燒箱后，會(huì )導致?lián)跷积X輪、軸承、軸承座磨損、損壞的情況，嚴重情況下甚至會(huì )扭曲輸出軸。

在齒輪失效分析中，可以看到如下解釋?zhuān)?/p>

齒輪失效分析（注1）

根于上面的解釋?zhuān)覀冋沓鲇捎跐櫥蛔銓е碌凝X面磨損的原因有如下幾條：

1、齒輪嚙合處局部溫度過(guò)高、破壞潤滑油膜。

2、潤滑不充分，工作溫度過(guò)高，齒面接觸應力或速度過(guò)高引起的過(guò)熱。

3、潤滑不良及高壓強作用，齒面“爬行”的結果，低速度、振動(dòng)引起齒面塑性流動(dòng)。

4、潤滑失常造成劇烈溫升引起輪齒熱塑變形，過(guò)大載荷引起冷塑變形。

齒輪嚙合處有比較嚴重的磨損（綠圈所示）

齒面磨損示意圖（塑形變形）

在上面2張圖片中，就更清晰的展示了由于潤滑不足造成的齒面磨損和齒面塑性流動(dòng)。

終上所述，由于變速箱內的一軸軸承損壞后，出現齒輪非正常接觸，形成了非正常的沖擊負荷，隨后，齒輪表面的硬化層因為過(guò)熱磨損后消失，導致沖擊負荷引起齒輪齒面的塑形變形。

用大白話(huà)說(shuō)，零件由于潤滑不足導致軸承損壞，造成配合間隙過(guò)大和沖擊。同時(shí)，由于齒輪缺乏潤滑，表面硬化層因為過(guò)熱磨損后消失，造成齒面磨損變形。

因此，我們在維修變速箱過(guò)熱造成的零件故障時(shí)，卡車(chē)之家建議：

對于變速箱燒箱，要完全拆解變速箱，對變速箱的各個(gè)軸承承孔、軸承和齒輪的損壞情況進(jìn)行詳細檢查并測量零件的精度是否發(fā)生變化。

對于損壞不嚴重的，仔細檢查測量后確認無(wú)變形，無(wú)燒蝕的，可以更換配件維修。

對于燒箱較為嚴重的，建議直接更換變速箱總成。

通過(guò)簡(jiǎn)單更換零件來(lái)修復變速箱，之后的行駛隱患也非常大。因為檢查不夠，更換的只是眼睛看到的東西，那很有可能引起后續的故障隱患。

有一句話(huà)叫“你對車(chē)多好，車(chē)就會(huì )對你多好”。對于賺錢(qián)的家伙，要保持良好的維護和保養，車(chē)輛才能長(cháng)期穩定運行。對于出現故障的車(chē)輛，要使用正常嚴謹的維修方法，才能保證車(chē)輛的后續使用高枕無(wú)憂(yōu)。（文/朱鵬飛）

注1：齒輪失效分析.附錄2.