物流運輸是乳品企業(yè)重大挑戰之一。蒙牛目前的觸角已經(jīng)伸向全國各個(gè)角落,其產(chǎn)品遠銷(xiāo)到香港、澳門(mén),甚至還出口東南亞。蒙牛要如何突破配送的瓶頸,把產(chǎn)自大草原的奶送到更廣闊的市場(chǎng)呢?
目前,蒙牛的產(chǎn)品的運輸方式主要有兩種:新東
奶罐車(chē)和火車(chē)集裝箱。蒙牛在保證產(chǎn)品質(zhì)量的原則下,盡量選擇費用較低的運輸方式。對于路途較遠的低溫產(chǎn)品運輸,為了保證產(chǎn)品能夠快速的送達消費者手中,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,蒙牛往往采用成本較為高昂的新東
奶罐車(chē)運輸。例如,北京銷(xiāo)往廣州等地的低溫產(chǎn)品,全部走汽運,雖然成本較鐵運高出很多,但在時(shí)間上能有保證。
為了更好的了解新東
奶罐車(chē)運行的狀況,蒙牛還在一些運輸車(chē)上裝上了GPS系統,GPS系統可以跟蹤了解車(chē)輛的情況,比如是否正常行駛、所處位置、車(chē)速、車(chē)箱內溫度等。蒙牛管理人員在網(wǎng)站上可以查看所有安裝此系統的車(chē)輛信息。GPS的安裝,給物流以及相關(guān)人員包括客戶(hù)帶來(lái)了方便,避免了有些司機在途中長(cháng)時(shí)間停車(chē)而影響貨物未及時(shí)送達或者產(chǎn)品途中變質(zhì)等情況的發(fā)生。
而像利樂(lè )包、利樂(lè )磚這樣保質(zhì)期比較長(cháng)的產(chǎn)品,則盡量依靠?jì)让晒诺墓S(chǎng)供應,因為這里有的奶源。產(chǎn)品遠離市場(chǎng)的長(cháng)途運輸問(wèn)題就依靠火車(chē)集裝箱來(lái)解決。與公路運輸相比,這樣更能節省費用。
在火車(chē)集裝箱運輸方面,蒙牛與中鐵集裝箱運輸公司開(kāi)創(chuàng )了牛奶集裝箱"五定"班列這一鐵路運輸的新模式。"五定"即"定點(diǎn)、定線(xiàn)、定時(shí)間、定價(jià)格、定編組","五定"班列定時(shí)、定點(diǎn),一站直達有效的保證了牛奶運輸的及時(shí)、準確和安全。
2003年7月20日,首列由呼和浩特至廣州的牛奶集裝箱"五定"班列開(kāi)出,將來(lái)自于內蒙古的優(yōu)質(zhì)牛奶運送到了祖國大江南北,打通了蒙牛的運輸"瓶頸"。目前,蒙牛銷(xiāo)往華東華南的牛奶80%依靠鐵路運到上海、廣州,然后再向其他周邊城市分撥?,F在,通過(guò)"五定"列車(chē),上海消費者在70個(gè)小時(shí)內就能喝上草原鮮奶。
此外,蒙牛的每一次運輸活動(dòng)都經(jīng)過(guò)了嚴密的計劃和安排,運輸車(chē)輛每次往返都會(huì )將運進(jìn)來(lái)的外包裝箱、利樂(lè )包裝等原材料和運出去的產(chǎn)成品做一個(gè)基本結合,使車(chē)輛的使用率提高了很多。