2019年底前哈爾濱2.6萬(wàn)臺貨車(chē)將全部安裝ETC

4日上午，黑龍江省內首例貨車(chē)ETC安裝在哈爾濱市“一重新能源集團有限公司黑龍江分公司”的物流配送場(chǎng)地進(jìn)行，今后再過(guò)高速可以直接走貨車(chē)ETC專(zhuān)屬通道。2019年年底前，哈爾濱市2.6萬(wàn)臺貨車(chē)將全部完成ETC安裝。
2019年底前哈爾濱2.6萬(wàn)臺貨車(chē)將全部安裝ETC
接受ETC安裝的貨車(chē)司機王先生說(shuō)，他開(kāi)貨車(chē)已經(jīng)10年了，從中型貨運車(chē)輛到現在的冷鏈物流配送車(chē)輛，原來(lái)每次過(guò)收費站的時(shí)候都要排隊等待領(lǐng)卡，現在給大貨車(chē)安裝ETC以后，無(wú)需在收費站停留，可直接通過(guò)，實(shí)現收費不停車(chē)，提升了高速通行的時(shí)間，另外高速通行費還給打折優(yōu)惠。
2019年底前哈爾濱2.6萬(wàn)臺貨車(chē)將全部安裝ETC
據一重新能源發(fā)展集團有限公司黑龍江省分公司總經(jīng)理王鐵軍介紹，作為黑龍江省內較大的冷鏈干線(xiàn)車(chē)隊，一重新能源發(fā)展集團有限公司黑龍江省分公司目前擁有62輛貨車(chē)，而ETC的安裝能夠讓企業(yè)下的人車(chē)貨三者之間形成完美的智慧化統一體，不僅讓駕駛員便捷，還讓企業(yè)享受到了優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。
哈爾濱市交通運輸局副調研員李政國表示，以往收費站對于貨車(chē)按計重收費，而現在則按貨車(chē)軸數收費。收費方式更科學(xué)，收費流程更便捷，提高高速公路的通行能力。